1. Selalu periksa filter udara rantai gergaji untuk mengembangkan kebiasaan yang baik. Fungsi filter udara adalah untuk menyaring kotoran seperti serbuk gergaji, debu, dll, untuk mencegah kotoran masuk ke dalam tabung gas, dan untuk menghindari kegagalan serius seperti sebagai menarik silinder. Dalam proses penggunaan gergaji mesin, jika terjadi kegagalan seperti bahan bakar padam, kerja lemah, dan mesin terlalu panas, penyebab terbesarnya adalah filter udara terlalu kotor. Mesin harus dimatikan, filter udara harus diperiksa, dibersihkan, dan diganti bila perlu. Metode pembersihan: Gunakan air sabun panas untuk membersihkan dan mengeringkan. Perhatian! Selama pembongkaran dan perakitan filter udara, jangan biarkan kotoran masuk ke karburator. 2. Perbandingan oli campuran yang benar Bahan bakar yang digunakan gergaji mesin adalah bensin tanpa timbal 90# (93#) dan oli mesin 2T sesuai dengan perbandingan volume 25:1. Terlalu banyak oli akan menyebabkan gergaji mesin sulit dihidupkan atau tidak dapat dihidupkan, asap knalpot besar, dan kerja lemah. Hal ini juga akan menyebabkan pembakaran yang tidak mencukupi dan simpanan karbon yang berlebihan; terlalu sedikit oli akan menyebabkan mesin menarik silinder. Oleh karena itu, proporsi oli campuran harus disesuaikan dengan kebutuhan oli mesin 2T. 3. Tindakan pencegahan dalam pelumasan rantai gergaji Gergaji melumasi rantai gergaji dengan pelumas rantai gergaji. Dalam proses menggergaji kayu, gergaji mesin menyediakan minyak pelumas dalam jumlah yang sesuai untuk secara efektif mengurangi panas gesekan rantai gergaji dan pelat pemandu, serta melindungi rantai gergaji dan pelat pemandu. Gergaji mesin harus diisi dengan minyak pelumas sebelum digunakan. Setelah memulai, sebaiknya tunggu hingga oli rantai gergaji habis, lalu buang oli tersebut ke tanah sebelum bekerja. Rantai gergaji yang kekurangan minyak pelumas juga akan mengalami anil karena suhu tinggi selama pengoperasian, yang mengakibatkan rantai gergaji terkelupas sebelum waktunya. Ciri spesifiknya adalah gigi gergaji menjadi tumpul, memanjang atau bahkan patah dalam waktu singkat. 4. Penggunaan dan perawatan rantai gergaji Bila gigi gergaji rantai gergaji tidak tajam, sebaiknya gunakan kikir bundar untuk memotong gigi gergaji untuk memastikan ketajaman gigi gergaji. Cara pembalut yang benar adalah: menggerinda kikir searah gigi gergaji, hanya sampai kikir searah gigi gergaji, jangan ditarik ke belakang, Sudut antara kikir dan rantai gergaji adalah 30 derajat. Jika sudutnya terlalu besar, rantai gergaji akan semakin tumpul. Jika sudutnya terlalu kecil, rantai gergaji tidak akan tahan lama. Rantai gergaji yang tidak tajam akan menambah beban pada mesin, sehingga menyebabkan potongan gergaji terbakar dan terpotong. Gergaji juga akan menimbulkan dampak buruk pada pelat pemandu. 5. Penggunaan normal dan pemeliharaan pemandu gergaji mesin Selama pengerjaan, pastikan oli rantai gergaji mencukupi. |Setelah pekerjaan selesai, pelat pemandu harus dirawat. Pertama-tama, perlu untuk menghilangkan kotoran di alur pelat pemandu saluran masuk oli di akar pelat pemandu gergaji mesin untuk memastikan kelancaran lubang saluran masuk oli dan saluran pelumasan. Juga harus diperiksa apakah ada kotoran di kepala pemandu, seperti serbuk gergaji, debu, dll., dan sedikit oli mesin yang menetes ke kepala pemandu. Saat bekerja, harus memastikan ketajaman rantai gergaji. Rantai gergaji yang tajam dan pelumasan rantai gergaji penuh dapat meningkatkan masa pakai pelat pemandu. Pelat pemandu harus dibalik secara teratur saat digunakan, sehingga kedua sisi pelat pemandu gergaji mesin dapat digunakan sepenuhnya untuk meningkatkan masa pakai pelat pemandu gergaji mesin. Rantai gergaji pitch 1/4"