1. Mesin-Hampir selalu merupakan mesin pembakaran internal bensin (bensin) dua langkah, biasanya menggunakan volume silinder 30 hingga 120 cm3 atau motor listrik.
2. Mekanisme penggerak-biasanya menggunakan kopling sentrifugal, sproket.
3. Baja paduan tahan aus batang pemandu dengan ujung bulat biasanya berupa batang ramping dengan panjang 16 hingga 36 inci. Alur samping memandu rantai pemotongan. Batangan berbentuk lingkaran profesional, yang disebut batang busur, juga digunakan untuk penebangan dan pembersihan selama pelawan, meskipun sekarang jarang ditemui karena meningkatnya bahaya operasional.
4. Rantai pemotong-biasanya pada setiap segmen rantai industri ini (strukturnya mirip dengan bagian logam terpaku pada rantai sepeda, tetapi tanpa roller), dengan gigi pemotong yang kecil dan tajam. Setiap gigi harus berbentuk tab lipat dengan sudut tajam atau melengkung dan dua ujung tajam di pelat atas dan baja berlapis krom di pelat samping. Pergantian rantai gigi tangan kiri dan kanan. Rantai memiliki nada dan pengukur tekanan yang berbeda; jarak sproket didefinisikan sebagai rentang setengah panjang tiga paku keling yang berurutan (misalnya, 0,325 inci), dan ketebalan batang penghubung penggerak pengukur tekanan, yang tertanam di batang pemandu (misalnya, 0,05 inci) . Rantai industri tradisional "lengkap" memiliki satu gigi untuk setiap dua mata rantai penggerak. Gigi rantai "Lewati" dihubungkan setiap tiga penggerak. Pengukur kedalaman yang dibuat dari setiap gigi "garu" berada di depan batas kedalaman pemotongan gigi, biasanya sekitar 0,025". Pengoperasian pengukur kedalaman yang saling mengunci dengan aman sangat penting, jika terlalu tinggi, akan menghasilkan pemotongan yang sangat lambat menjauh, jika diserahkan Rantai yang terlalu rendah akan menjadi lebih mudah untuk ditendang ke belakang. Hal ini juga akan menyebabkan getaran hebat pada gergaji skala kedalaman rendah. Getaran tersebut tidak hanya tidak nyaman untuk dioperasikan, tetapi juga tidak baik untuk digergaji. Bagian bawah setiap rantai link dilengkapi dengan jari logam kecil yang disebut "drive link" "Cari batang pada rantai untuk membantu minyak pelumas di sekitar batang, dengan gergaji di dalam badan sproket penggerak mesin. Rantai penggerak mesin terdiri dari kopling sentrifugal di sekeliling lintasan, yang mengaktifkan tenaga di bawah rantai, tetapi membiarkan mesinnya berhenti. berhenti
Kebijakan pribadi
