Gergaji rantai bensin adalah gergaji genggam yang digerakkan oleh mesin bensin, yang terutama digunakan untuk penebangan kayu dan penebangan kayu. Prinsip kerjanya adalah mengandalkan gerakan melintang bilah-bilah berbentuk L yang saling bertautan pada rantai gergaji untuk melakukan aksi pemotongan.
Tindakan pencegahan untuk gergaji mesin bensin
1. Sering-seringlah memeriksa kekencangan rantai gergaji bensin. Matikan mesin dan kenakan sarung tangan pelindung saat memeriksa dan menyetel. Jika tegangan sudah sesuai, rantai dapat ditarik dengan tangan saat rantai digantung di bagian bawah pelat pemandu.
2. Harus selalu ada sedikit cipratan oli yang keluar dari rantai. Ketinggian oli pelumasan rantai gergaji dan tangki oli pelumas harus diperiksa setiap saat sebelum bekerja. Rantai tidak dapat bekerja tanpa pelumasan. Jika bekerja dengan rantai kering, alat pemotong akan rusak.
3. Jangan gunakan oli mesin bekas. Oli mesin lama tidak dapat memenuhi persyaratan pelumasan dan tidak cocok untuk pelumasan rantai.
4. Jika level oli dalam tangki oli gergaji mesin bensin tidak turun, pengiriman pelumasan mungkin tidak berfungsi. Pelumasan rantai harus diperiksa dan sirkuit oli harus diperiksa. Melewati filter yang terkontaminasi juga dapat menyebabkan pasokan pelumas yang buruk. Layar filter oli pelumas pada pipa yang menghubungkan tangki oli dan pompa harus dibersihkan atau diganti.
5. Setelah mengganti dan memasang rantai baru, rantai gergaji memerlukan waktu pengoperasian 2 hingga 3 menit. Periksa ketegangan rantai setelah berjalan dan sesuaikan kembali jika perlu. Rantai baru memerlukan tegangan yang lebih sering dibandingkan rantai yang sudah lama digunakan. Dalam keadaan dingin, rantai gergaji harus dekat dengan bagian bawah pelat pemandu, namun rantai gergaji dapat digerakkan pada pelat pemandu atas dengan tangan. Jika perlu, kencangkan kembali rantai. Ketika suhu pengoperasian tercapai, rantai gergaji membengkak dan sedikit melorot, dan sambungan transmisi di bagian bawah pelat pemandu tidak dapat lepas dari alur rantai, jika tidak rantai akan loncat dan rantai perlu dikencangkan kembali.
6. Rantai harus dilonggarkan setelah bekerja. Rantai akan menyusut saat mendingin, dan rantai yang tidak kendor akan merusak poros engkol dan bantalan. Jika rantai dikencangkan dalam kondisi kerja, rantai akan menyusut saat mendingin, dan rantai akan terlalu kencang sehingga merusak poros engkol dan bantalan.