Banyak orang menghadapi situasi dimana suhu papan instruksi terlalu tinggi untuk menjadi panas atau menjadi panas ketika bekerja dengan gergaji mesin. Lalu apa penyebab suhu pelat pemandu terlalu tinggi hingga panas atau menjadi panas? Faktanya, pelat pemandu gergaji mesin menjadi panas atau bahkan panas saat digunakan, yang merupakan masalah umum yang dihadapi dalam perawatan gergaji rantai. Hari ini saya akan memberi tahu Anda cara menghadapi situasi ini.

Akar penyebab masalah pemanasan adalah gesekan yang berlebihan. Gergaji rantai sendiri memiliki sistem suplai minyak pelumas. Oleh karena itu, pengoperasian sistem pasokan oli yang tidak normal menjadi penyebab memanasnya pelat pemandu gergaji rantai. Misalnya pipa oli putus dan bocor, filter oli tersumbat, pompa oli tersumbat, kelenjar nosel pompa oli tidak rata, bantalan kertas kelenjar nosel pompa oli rusak, lubang oli pelat pemandu tersumbat, dll. Semua kondisi ini menyebabkan pasokan minyak. Situasi tidak normal.

Berikut beberapa kemungkinan penyebab dan solusi terjadinya pemanasan pada pelat pemandu gergaji mesin dan rantai gergaji:

1. Pasokan minyak atau minyak anorganik tidak mencukupi

Solusi: tambahkan oli tepat waktu dan bersihkan jalur suplai oli, seperti kepala filter oli, pompa oli, dan pipa oli. Diantaranya, bagian bawah pompa oli dapat digunakan untuk mengatur keluaran oli dengan bilah datar, umumnya dapat diatur 60 hingga 70%.

2. Lubang oli pada pelat pemandu tersumbat atau alur pelat pemandu tersumbat

Solusi: Gunakan pistol tiup untuk membersihkan serbuk gergaji atau kotoran pada pelat pemandu.

3. Lebar alur pelat pemandu tidak sesuai dengan lebar gigi pemandu rantai

Solusi: Disarankan untuk mengubah spesifikasi yang sesuai.

4. Pelat pemandu tidak rata

Solusi: Disarankan untuk langsung mengganti pelat pemandu.
Hal-hal lain yang perlu diperhatikan:

Walaupun kebutuhan oli pelumas antara pelat pemandu gergaji mesin dan rantai tidak terlalu tinggi, namun oli sisa dari mesin umum juga dapat digunakan, namun serba-serbi oli harus disaring sebelum digunakan untuk menghindari penyumbatan.

Pelat pemandu gergaji mesin dan rantai tidak boleh disetel terlalu kencang atau terlalu longgar. Rantai harus dekat dengan pelat pemandu setelah pemasangan, dan rantai dapat digerakkan dengan bebas saat ritsleting didorong ke depan dengan pisau mawar. Setelah memasang rantai, saat menarik rantai menjauh dari pelat pemandu, Anda dapat menarik sekitar separuh sproket pemandu.