Bagaimana Batang Rantai Dibuat
Updated:14-04-2023
Didesain untuk memotong kayu padat tanpa pecah atau retak, batang gergaji terbuat dari baja sekuat mungkin. Namun batangan yang paling kokoh sekalipun pada akhirnya perlu diganti setelah digunakan secara ekstensif.
Ketika tiba waktunya untuk membuat batangan baru, indikator terbaiknya adalah munculnya duri atau deformasi lainnya pada ujung tombak. Untungnya, masalah ini mudah diperbaiki.
Kebanyakan rantai dan batangan terbuat dari sepotong baja padat. Ini memberi mereka kekuatan yang unggul, namun mungkin tidak sefleksibel batangan laminasi.
Selama proses produksi, sering kali dilapisi dengan Stellite (paduan kobalt-kromium) untuk mencegah karat. Mereka juga melalui proses pengerasan induksi untuk memastikan mereka tahan terhadap keausan akibat pengoperasian gergaji mesin yang panjang dan ketat.
Batang tersebut kemudian dicap pada tempatnya. Kemudian disolder pada titik potong menggunakan solder emas. Setelah disolder, itu dianil beberapa kali untuk memastikan sambungan berada pada bidang yang seragam. Ini membantu mencegah tautan terpuntir selama proses pemotongan. Setelah anil, dibersihkan dalam larutan pembersih ultrasonik. Hal ini memungkinkannya untuk digunakan kembali dan didaur ulang.
Bahan
Batang rantai adalah bagian logam melingkar dengan alur yang dipotong di tepinya tempat rantai berjalan. Ini digunakan pada gergaji mesin untuk memberikan permukaan pemotongan yang halus dan mencegah keausan pada ujung tombak gergaji.
Berbagai bahan digunakan untuk membuat batang rantai. Ini termasuk baja padat, yang menawarkan tingkat kekuatan dan kekakuan lebih tinggi dibandingkan batangan laminasi, serta rantai berujung karbida yang ideal untuk memotong material keras dan kotor.
Jenis rantai yang Anda pilih bergantung pada aplikasi dan anggaran Anda. Misalnya, rantai pahat penuh akan lebih efektif dan lebih cepat dalam memotong dibandingkan rantai pahat semi, namun mungkin lebih sulit pemeliharaannya.
Anda juga dapat menemukan rantai dengan ukuran dan nada tertentu, yang menentukan ukuran rantai. Informasi ini biasanya tercetak pada batang atau sproket penggerak. Umumnya, alat pengukur yang lebih kecil akan lebih cocok untuk penggunaan yang lebih ringan, sedangkan alat pengukur yang lebih besar akan lebih cocok untuk penggunaan yang lebih berat.
Pengelasan
Rantai terbuat dari kawat atau batang baja yang dipotong dan dibengkokkan menjadi bentuk sambungan tertentu, kemudian dilas bersama-sama menggunakan proses intensif energi seperti pengelasan resistansi atau pengelasan butt flash. Faktor pembatas metode konvensional ini adalah bentuk mata rantai (bulat) dan kekuatan logam, yang bergantung pada kandungan karbon dan unsur paduannya.
Invensi ini berhubungan dengan batang pemandu untuk gergaji rantai yang digerakkan dengan tenaga di mana dua bagian samping dilas satu sama lain dan bagian tengahnya dibentuk dari bahan yang mempunyai berat jenis rendah. Hal ini mengurangi bobot bilah pemandu dibandingkan dengan bilah pemandu yang dikenal, sehingga meningkatkan daya tahannya.
Untuk mencapai hal ini, bagian samping 2 dan 3 diposisikan dalam ceruk 5 dari bagian tengah 4 dan disambung dengan sisipan baja 6 yang menonjol melampaui bagian tengah 4. Sisipan baja ini mempunyai bentuk yang sesuai dengan ceruk 5, seperti bola atau pada dasarnya berbentuk silinder.
Penyelesaian
Finishing adalah suatu proses dimana produk logam dimodifikasi untuk mencapai sifat yang diinginkan. Beberapa proses berbeda digunakan, dan masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan tergantung pada karakteristik material dan kecepatan produksi.
Misalnya, penyelesaian akhir kimia menggunakan bahan kimia yang memiliki sifat spesifik dan unik yang dikonfigurasi untuk logam tertentu. Bahan kimia ini dilebur dan dicampur menjadi bubur, kemudian disemprotkan ke permukaan produk dan diawetkan dalam oven untuk menghasilkan lapisan matte.
Metode finishing lainnya termasuk pengerasan casing, penghitaman panas, dan pelapisan bubuk. Proses-proses ini digunakan untuk menambah ketahanan terhadap abrasi, meningkatkan estetika, dan meningkatkan daya tahan suatu produk.
Saat mengganti batang gergaji, jarak rantai harus sesuai dengan alur batang dan sproket penggerak batang untuk menjaga kompatibilitas dengan gergaji. Pabrikan menggoreskan jarak rantai dan pengukur di bagian belakang batang dengan laser, namun informasi ini dapat hilang seiring berjalannya waktu.